المنتجات
منظومات الدفع بسرعة متغيرة
مُغيّرات سرعة، ومراكز تحكم في المحركات، ومبانٍ متكاملة لمنظومات الدفع، تُصمَّم مع المحرك وتُختبر معاً قبل أن تغادر جبل علي.
نظرة عامة
يأتي معظم ما يوفّره المحرك من طاقة من تشغيله بالسرعة التي تحتاج إليها العملية، لا بسرعته الكاملة مع صمام أو خانق يحدّ من التدفق. وتجمع منظومات الدفع لدينا بين مُغيّرات السرعة بجهد منخفض ومتوسط ومحركات نورفيك، ومعها أنظمة التحكم اللازمة لتشغيلها.
وفي المشاريع الأكبر نبني الحزمة الكهربائية كاملة: مُغيّرات السرعة، والمحوّلات، ومركز التحكم في المحركات، ومرشّحات التوافقيات، والتبريد، داخل مبنى دفع فولاذي أو على منصّة جاهزة. ونمدّ أسلاكها ونبرمجها ونشغّلها مع المحركات على منصة الاختبار لدينا بقدرة 6 ميغاواط، فلا يبقى على فريق الموقع سوى توصيل التغذية والإشارات وبدء التشغيل.
نصمّم كل منظومة وفق مصدر الكهرباء الذي تتصل به. وتشمل كل منظومة تزيد قدرتها على 250 كيلوواط دراسة للتوافقيات وفق معيار IEEE 519 ومتطلبات شركة الكهرباء المحلية.
أرقام رئيسية
- أكبر مُغيّر سرعة منفرد
- 5 ميغاواط
- جهد متوسط، من 3.3 إلى 11 كيلوفولت
- قدرة منصة الاختبار
- 6 ميغاواط
- اختبار المنظومة تحت الحمل الكامل في جبل علي
- توفير نموذجي في الطاقة
- 40%
- للمضخات والمراوح عند الانتقال من الخنق إلى التحكم في السرعة
- أسبوعاً لتسليم مبنى دفع جاهز
- 12
- من تاريخ اعتماد المخططات
المواصفات
ثلاث طرق لشراء منظومة دفع، من لوحة واحدة إلى مبنى متكامل.
| لوحة دفع بجهد منخفض | مُغيّر سرعة بجهد متوسط | مبنى دفع جاهز | |
|---|---|---|---|
| القدرة | من 0.75 كيلوواط إلى 2 ميغاواط | من 250 كيلوواط إلى 5 ميغاواط | حتى 15 ميغاواط إجمالاً |
| جهد التغذية | 400–690 فولت | 3.3 أو 6.6 أو 11 كيلوفولت | حتى 33 كيلوفولت مع المحوّلات |
| درجة الحماية | خزانة أرضية بدرجة حماية IP54 | IP42، مع خيار IP54 | مبنى فولاذي بدرجة حماية IP55 |
| الحدّ من التوافقيات | واجهة أمامية نشطة (AFE) أو مرشّح | متعدد النبضات أو واجهة أمامية نشطة | يُصمَّم وفق دراسة الموقع |
| الناقل الميداني | Profinet وModbus TCP وEtherNet/IP | Profinet وModbus TCP وEtherNet/IP | جميعها، إضافةً إلى مداخل ومخارج سلكية |
| إيقاف العزم الآمن (STO) | نعم | نعم | نعم |
| اختبار المنظومة في المصنع | اختياري | نعم | نعم |
| مدة التوريد | 3–6 أسابيع | 8–12 أسبوعاً | 12–20 أسبوعاً |
تشمل مباني منظومات الدفع الإنارة، وتكييفاً مصمَّماً لحرارة 50 درجة مئوية، وكشف الحريق، ومداخل الكابلات وفق مواصفات الموقع.
اطلب عرض سعرمستندات عند الطلب
يُصدر مهندس التطبيقات كل مستند خصيصاً لمحركك بالتحديد، لذا نرسله عند الطلب بدلاً من إتاحته للتنزيل. اطلبه ضمن طلب عرض السعر أو راسلنا على sales@norvikdrives.ae، وسيصلك خلال يوم عمل واحد.
-
المخطط أحادي الخط للمنظومة
التغذية والحماية ومُغيّرات السرعة والمحركات في مخطط واحد، يصدر مع عرض السعر.
-
دراسة التوافقيات
التشوّه المتوقّع عند نقطة الربط لديك مقارنةً بمعيار IEEE 519 وحدود شركة الكهرباء التي تخدمك.
-
مخططات اللوحات والمبنى
مخططات التوزيع، ومداخل الكابلات، ونقاط الرفع، وأحمال الأساسات.
-
مواصفة التصميم الوظيفي
كيف تبدأ المنظومة وتتوقف وتفصل عند الأعطال، وكيف تتواصل مع نظام التحكم لديك.
-
تقرير اختبار القبول في المصنع
نتائج اختبار المنظومة على منصة الاختبار لدينا، موقّعة منك إن حضرت الاختبار.
أسئلة عن منظومات الدفع
هل يمكن إضافة مُغيّر سرعة إلى محرك مركّب بالفعل؟
نعم في الغالب. فالمحركات الأقدم قد تحتاج إلى محامل معزولة أو مرشّح موجة جيبية لتتحمّل الجهود الصادرة عن مُغيّر السرعة؛ لذا نتحقق أولاً من لوحة البيانات وطول الكابل، ونخبرك بما يلزم.
من يتولى التشغيل والتسليم في الموقع؟
مهندسو التشغيل والتسليم لدينا، من أقرب مركز خدمة إليك. وعادةً ما يُوصَل مبنى الدفع النموذجي بالكهرباء ويبدأ العمل خلال خمسة أيام من وصوله إلى الموقع.
هل يمكن لمُغيّرات السرعة التواصل مع نظام التحكم لدينا؟
نعم. ندعم Profinet وModbus TCP وEtherNet/IP بشكل قياسي، ونختبر الواجهة مع برنامج وحدة التحكم المنطقي القابل للبرمجة (PLC) لديك أو مع جهاز محاكاة قبل الشحن.
أرسل إلينا ظروف التشغيل
القدرة، والسرعة، والجهد، والحمل الذي يديره المحرك. وسيردّ عليك مهندس تطبيقات خلال يوم عمل واحد باختيار مناسب وعرض سعر.