منذ 1986

صُنع في جبل علي

من ورشة صغيرة لإعادة لفّ المحركات من غرفتين بجوار الميناء الجديد، إلى 1,850 موظفاً في ثلاثة مصانع وسبعة مراكز خدمة.

صورة أرشيفية لأول ورشة لإعادة اللفّ أسستها نورفيك في جبل علي عام 1986

ما زلنا في جبل علي

افتتح أندرس نورفيك، الكهربائي البحري القادم من بيرغن، وشريكه خالد الفلاسي ورشةً لإعادة لفّ محركات السفن والرافعات في ميناء جبل علي الجديد عام 1986. وبعد أربعين عاماً ما زلنا نصنع المحركات على بعد كيلومترين من مكان البداية، وما زالت الشركة عائلية، وما زلنا نُقاس بالمعيار نفسه: كم يدوم دوران المحرك بعد أن يغادرنا.

مريم الفلاسي، رئيسة مجلس الإدارة وابنة أحد المؤسسَين

تاريخنا

  1. 1986

    أندرس نورفيك وخالد الفلاسي يفتتحان ورشة لإعادة اللفّ في جبل علي، لإصلاح محركات السفن والرافعات في الميناء الجديد.

  2. 1988

    أول محرك من تصميم نورفيك يغادر جبل علي إلى محطة لضخ المياه في الشارقة، وقد ظل يعمل حتى عام 2019.

  3. 1991

    محركات بجهد متوسط حتى 3 ميغاواط لمحطات الكهرباء والتحلية، وأول محركاتنا للمناطق الخطرة في قطاع النفط والغاز.

  4. 2008

    افتتاح مصنع الدمام لصناعة المحركات ومباني منظومات الدفع لعملائنا في المملكة العربية السعودية.

  5. 2014

    افتتاح مصنع صحار للمحركات منخفضة الجهد وعلب التروس.

  6. 2019

    إعادة بناء مصنع جبل علي حول منصة اختبار جديدة وسقف من الألواح الشمسية.

  7. 2023

    إطلاق سلسلة NX، أول محرك لدينا بمغناطيس دائم وبفئة الكفاءة IE5.

  8. 2026

    افتتاح مركز خدمتنا السابع في مدينة الكويت، ووصول قدرة منصة الاختبار إلى 6 ميغاواط.

أرقام رئيسية

موظفاً في 6 دول
1,850
عاماً في جبل علي
40
متدرّباً انضموا في 2026
22
إيرادات عام 2025
980 مليون درهم

ثلاثة مصانع وسبعة مراكز خدمة

المساعدة لا تبعد عنك أكثر من يوم واحد، أينما كان محركك يدور.

المصانع

  • جبل عليالإمارات، المقر الرئيسي
  • الدمامالسعودية
  • صحارسلطنة عُمان

مراكز الخدمة

  • المصفّح، أبوظبيالإمارات
  • الرياضالسعودية
  • الجبيلالسعودية
  • الدوحةقطر
  • مسقطسلطنة عُمان
  • مدينة الكويتالكويت
  • المنامةالبحرين

تفضّل بزيارة مصنعنا

جولات في مصنع جبل علي ومنصة الاختبار في أغلب أيام الثلاثاء والخميس، بموعد مسبق.

تحدث معنا على واتساب

تفضيلات ملفات تعريف الارتباط

سياسة ملفات الارتباط